راهکارهای غیرقیمتی دولت برای کنترل قاچاق سوخت به جای گران کردن بنزین
تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۴۵۲۲۱
به گزارش تابناک اقتصادی؛ مسئله ناترازی بنزین، یکی از مسائل مهمی است که برای حل آن راهکارهای متفاوتی وجود دارد، ناترازی بنزین به خصوص پس از افزایش چشمگیر قیمت نفت و به تبع آن افزایش منطقهای و جهانی قیمت فرآوردههای نفتی، بیشتر نیز شده است. این مسئله بیشتر در زمینه جذابیت قاچاق سوخت خود را نشان میدهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بین راهکارهای قیمتی و غیرقیمتی برای حل مشکل قاچاق بنزین، قطعا گران کردن بنزین در حال حاضر در دستور کار وزارت نفت نیست و این وزارتخانه سعی دارد تا با استفاده از راهکارهای غیرقیمتی به کنترل قاچاق در مرزهای کشور بپردازد.
نکته بسیار مهم در این زمینه این است که بالعکس کالاهای اساسی یا هر کالای بازاری دیگر، تولید و توزیع بنزین انحصارا در دست دولت است و مشکلی در زمینه تولید و توزیع وجود ندارد. با این وجود، شواهد حاکی از این است که کارتهای آزاد جایگاهداران در استانهای مرزی و همچنین مصارف غیرعادی برخی کارتهای سوخت، نشان از انحراف جدی در این بخش دارد.
دولت با تمرکز بر کارت سوخت آزاد جایگاهداران و همچنین ایجاد سقف برای قیمت دوم کارت سوخت عادی مردم، بالعکس به جای گران کردن بنزین و ایجاد مشکلات مختلف، سعی در به کار بردن راهکارهای غیرقیمتی در کنترل مصرف و همچنین کنترل قاچاق بنزین دارد.
در همین رابطه با حمید بهزادی بخش کارشناس اقتصادی پیرامون پیگیری راهکارهای غیرقیمتی بنزین به جای گران کردن بنزین، به گفتگو پرداختیم.
حمید بهزادی بخش با اشاره به این موضوع که پس از شروع جنگ اوکراین و روسیه و همزمانی آن با افزایش مصرف بنزین در کشور، مصرف بنزین در کشور رکورد زده است، اظهار کرد: در سالهای اخیر مسئله مصرف بنزین و ایجاد تراز بنزینی کشور یکی از اصول بسیار مهم بوده است، به نحوی که در حال حاضر پس از شروع جنگ اوکراین و روسیه و همزمانی آن با افزایش مصرف بنزین در کشور پس از فروکش کردن کرونا، مصرف بنزین در کشور از دو محل افزایش مصرف داخلی و همچنین افزایش قاچاق بنزین در مرزها به دلیل جذابیت بالای قیمتی ایجاد شده، رکورد زد و مصرف بنزین در کشور رکورد سال ۹۸ را نیز شکست و در یک روز به ۱۲۰ میلیون لیتر در روز نیز رسید که عددی بسیار بالا است.
این کارشناس اقتصادی ادامه داد: بخش عمده این مصرف بالا به دلیل قاچاق بنزین است که از طریق انحراف در مصرف کارت سوخت جایگاهداران و همچنین بخش کوچکی از مصارف غیرعادی کارتهای سوخت وسایل نقلیه است که موجب شد دولت که انحصارا تولید بنزین را برعهده دارد، به سراغ راهکارهای غیرقیمتی برود.
وی با اشاره به وجود راهکارهای قیمتی و غیرقیمتی برای کنترل قاچاق بنزین اظهار کرد: درباره کنترل مصرف سوخت همواره دو راهکار قیمتی و غیر قیمتی مطرح میشود. اما تمرکز دولت و وزارت نفت در بررسیهای کارشناسی، استفاده از ابزارها و راهکارهای غیر قیمتی بوده است تا بدون افزایش هزینه برای مردم، جهش مصرف و قاچاق سوخت کنترل شود.
این کارشناس اقتصادی ادامه داد: یکی از راهکارهای غیر قیمتی، مدیریت و ایجاد محدودیت بر کارت سوخت آزاد جایگاهداران به خصوص در استانهای مرزی بوده است. همچنین در بخش کارت سوخت وسایل نقلیه نیز شاهد انحرافهایی بودیم که در کشور ۱۹ میلیون خودرو و کارت سوخت وجود دارد که بخش اعظم سهمیه آزاد کارت سوخت خودرو هرگز استفاده نمیشد، ولی متاسفانه شاهد آن هستیم که کارتهای سوخت به تعداد بالا به سمت استانهای مرزی مهاجرت میکنند و ظرف چند روز اول ماه سهمیه آنها خالی میشود که مشخصا صرف قاچاق میشود.
بهزادی بخش با اشاره به دو محل اصلی انحراف ایجاد شده در قاچاق سوخت کشور، اظهار کرد: دو محل اصلی انحراف مصرف و شکلگیری قاچاق با وجود سازوکار کارت سوخت، بحث سهمیه آزاد و کارت سوخت جایگاهداران بوده است که در هر دو بخش، وزارت نفت با سیاست صحیح ابتدا با بررسی دقیق کارت سوخت جایگاه داران و سپس کاهش سهمیه آزاد کارت سوخت ماشینهای شخصی از ۲۵۰ لیتر به ۱۵۰ لیتر در ماه، اقدام به کنترل مصرف قاچاق در کشور کرده است.
مدیر اندیشکده سیاستگذاری ماهد در پایان با اشاره به اقدام دولت در کنترل مصرف از طریق راهکارهای غیرقیمتی به جای گران کردن بنزین، اظهار کرد: دولت به جای افزایش قیمت بنزین و فشار به زندگی مردم، ابتدا با کاهش سهمیه آزاد کارتهای سوخت از ۲۵۰ به ۱۵۰ لیتر اقدام به کنترل مصرف کارتهای سوخت عادی کرده که به خصوص در کنترل قاچاق سوخت نقش مهمی ایفا میکند.
بررسیها نشان میدهد در مجموع با سهمیه ۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۱۵۰ لیتر بنزین آزاد، امکان پیمایش ۲۱۰۰ کیلومتر برای هموطنان وجود دارد و عملا اغلب قریب به اتفاق شهروندان نیازی به اعدادی بیش از این میزان پیدا نمیکنند. همچنین کما فی سابق، بنزین ناوگان حملونقل شهری و بین شهری نیز برقرار است و بر اساس پیمایش پرداخت خواهد شد. از طرف دیگر روی مصرف کارت سوخت آزاد جایگاهداران به خصوص در استانهای مرزی نیز محدودیت ایجاد شده است تا مصرف خارج از عرف نداشته باشند و بدین نحو بدون گران کردن بنزین با ایجاد نظام داده محور و همچنین محدودیتهای متعارف به جلوگیری از قاچاق سوخت اقدام کرده است.
منبع: تابناک
کلیدواژه: مهسا امینی صولت مرتضوی آتش سوزی زندان اوین الناز رکابی اسرا پناهی سهمیه بندی بنزین بنزین قاچاق سوخت کارت سوخت خودرو مهسا امینی صولت مرتضوی آتش سوزی زندان اوین الناز رکابی اسرا پناهی راهکار های غیرقیمتی مصرف بنزین در کشور آزاد جایگاه داران استان های مرزی کارت های سوخت کنترل قاچاق قاچاق بنزین کنترل مصرف قاچاق سوخت سهمیه آزاد کارت سوخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۴۵۲۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بنزین برای پنجمین بار در اسرائیل گران شد
طی چند ماه گذشته بنزین در رژیم صهیونیستی برای پنجمین بار گران شد تا به مرز ۸ شیکل (بیش از ۲ دلار) برای هر لیتر برسد. - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه عبری خبرگزاری تسنیم، روزنامه عبری زبان و اقتصادی کالکالیست در گزارشی در این رابطه اعلام کرد، از بامداد چهارشنبه قیمت بنزین به 7.90 شیکل خواهد رسید تا به بالاترین قیمت خود از سال 2022 برسد که در آن قیمت هر لیتر بنزین به 8.08 شیکل رسیده بود.
به نوشته این رسانه عبری زبان، سقوط شیکل در برابر دلار طی هفتههای اخیر (بعد از ضربه تنبیهی جمهوری اسلامی ایران به رژیم صهیونیستی) در کنار توقف سوبسید مالیاتی به مصرف کنندگان (به دلیل کسر بودجه بزرگ رژیم صهیونیستی به دلیل هزینههای جنگ) باعث شد تا قیمت بنزین از نیمه شب امشب (اولین دقایق روز چهارشنبه) 7.90 شیکل شود ( هر دلار 3.73 شیکل است).
در ادامه این گزارش آمده است، وزارت دارایی اسرائیل تقدیم سوپسیدهای مالیتی غیر مستقیم به سوخت را متوقف کرده است، علت آن هم کسری چندین میلیارد شیکلی بودجه اعلام شده است که بخشی از آن مربوط به هزینههای هنگفت جنگ است.
اما گرانی صرفا دامن بخش سوخت را نگرفته است بلکه صبح امروز رسانههای عبری زبان از افزایش 20 درصدی قیمت مواد غذایی و سوپری هم خبر دادند.
براساس گزارشی که روزنامه آیس در شماره امروز سه شنبه خود منتشر کرد، خبر داد، شیر که تحت نظارت نهادهای مربوطه قیمت گذاری میشود، 4.5 درصد از فردا صبح گران تر میشود، در حالی که مشتقات شیر و بقیه لبنیات بین 3 تا 15 درصد گران خواهند شد.
ماکارونی 20 درصد و سوسیس و کالباس 9 درصد به قیمتشان افزوده میگردد، در حالی که بقیه مواد غذایی نیزدر حدود 4 درصد افزایش را تجربه خواهند کرد.
در این بین روزنامه یسرائیل هیوم هم در گزارشی در شماره امروز خود با اشاره به سقوط قیمت شیکل در مقابل دلار اعلام کرد، بازار ارز متنظر اخبارمثبتی در رابطه با توافق مبادله اسرا است تا کمی از زیانهای خود را ترمیم کند.
به نوشته این رسانه صرف رسیدن اخباری مثبت در مورد پیشرفت در مذاکرات مبادله اسرا تاثیرات خود را بر بازار ایجاد کرده است.
الحوثی: بندر ایلات در پی حملات یمن به طور کامل تعطیل شده استانتهای پیام/